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雷特重工机械制造(宜宾市分公司)主营： 制砂机等。 公司本着“品质保证，客户至上”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流
二、降低破碎机粉尘措施
1、在粉尘源头处设置密封罩，同时配置喷水及吸尘装置。
（1）在进、出料口处各设置两个喷水嘴，喷水嘴的方向***要合理，指向粉尘源头。
（2）在破碎腔动颚后面检修口处配置吸尘器，要与风机之间的连接风管成可伸缩性管道，从而便于设备的日常护理。
（3）在输送带部分配置喷水装置，减少输送过程中粉尘的分散。
2、对溜槽滑槽的齿板等结构进行优化改造。
（1）适当减少溜槽滑槽的倾斜角，从而降低物料高度势能差。
（2）在其他情况不变的情况下，增加齿板齿数。
（3）及时对损坏的筛板进行更换，从而避免由于物料堵塞引起的粉尘增多问题
在生产时遇到圆锥破突然停机这种现象时，首先用户要弄清楚圆锥式破碎机突然停机的原因，下面给大家介绍一下产生这种现象的几种常见原因。首先是常见的圆锥式破碎机排料口堵塞，生产过程中入料人员入料多或者不均匀都会导致排料口堵塞，此时圆锥式破碎机的生产负荷过大导致保险丝断裂进而导致停机。
1、在粉尘源头处设置密封罩，同时配置喷水及吸尘装置。
（1）在进、出料口处各设置两个喷水嘴，喷水嘴的方向***要合理，指向粉尘源头。
（2）在破碎腔动颚后面检修口处配置吸尘器，要与风机之间的连接风管成可伸缩性管道，从而便于设备的日常护理。
（3）在输送带部分配置喷水装置，减少输送过程中粉尘的分散。
2、对溜槽滑槽的齿板等结构进行优化改造。
（1）适当减少溜槽滑槽的倾斜角，从而降低物料高度势能差。
（2）在其他情况不变的情况下，增加齿板齿数。
（3）及时对损坏的筛板进行更换，从而避免由于物料堵塞引起的粉尘增多问题
在生产时遇到圆锥破突然停机这种现象时，首先用户要弄清楚圆锥式破碎机突然停机的原因，下面给大家介绍一下产生这种现象的几种常见原因。首先是常见的圆锥式破碎机排料口堵塞，生产过程中入料人员入料多或者不均匀都会导致排料口堵塞，此时圆锥式破碎机的生产负荷过大导致保险丝断裂进而导致停机。
液压圆锥破过铁频繁有哪些危害
近有些用户反映，液压圆锥破在对物料加工处理的时候，由于经常过铁发生下架体、主轴和偏心铜套等部件不同程度的损伤，这给破碎生产线带来很大的影响。那么，液压圆锥破过铁频繁有哪些危害呢？
1、当液压圆锥破进铁时，由于铁件较硬，无法被破碎，这样就会卡在动、定锥衬板之间，设备也会在这个时候压力升高、功率随之变大，并使油温也急剧上升，甚至使破碎机过铁后的各项参数发生很大的变化，对整个液压圆锥破设备的伤害非常大。
2、如果液压圆锥破在对物料处理的过程中，过铁频繁的话，当铁件进入到破碎腔内时，托起主轴的液压油油压在瞬时升高之后降低，主轴在下降的同时发生倾斜，这样就会导致止推轴承高温烧伤。另外，在主轴倾斜的时候，主轴和偏心铜套间的油膜就会被破坏，从而造成烧伤，严重时甚至造成偏心衬套、下机架衬套等备件的变形失效，以至于要对液压圆锥破碎机停机解体检修。
3、在液压圆锥破破碎腔内进入铁件时，如果铁件的尺寸大小大于圆锥破排矿口，就会卡在动、定锥衬板之间。这时候，进入的铁件使得动锥衬板和定锥衬板形成刚性碰撞，就会导致衬板松动或者开裂，造成动、定锥衬板以及臂架衬套等易损件的过度磨损，严重影响易损件的正常使用周期，同时由于在主轴下降过程中撕裂臂架油封，造成润滑油脂的渗漏。
近有些用户反映，液压圆锥破在对物料加工处理的时候，由于经常过铁发生下架体、主轴和偏心铜套等部件不同程度的损伤，这给破碎生产线带来很大的影响。那么，液压圆锥破过铁频繁有哪些危害呢？
1、当液压圆锥破进铁时，由于铁件较硬，无法被破碎，这样就会卡在动、定锥衬板之间，设备也会在这个时候压力升高、功率随之变大，并使油温也急剧上升，甚至使破碎机过铁后的各项参数发生很大的变化，对整个液压圆锥破设备的伤害非常大。
2、如果液压圆锥破在对物料处理的过程中，过铁频繁的话，当铁件进入到破碎腔内时，托起主轴的液压油油压在瞬时升高之后降低，主轴在下降的同时发生倾斜，这样就会导致止推轴承高温烧伤。另外，在主轴倾斜的时候，主轴和偏心铜套间的油膜就会被破坏，从而造成烧伤，严重时甚至造成偏心衬套、下机架衬套等备件的变形失效，以至于要对液压圆锥破碎机停机解体检修。
3、在液压圆锥破破碎腔内进入铁件时，如果铁件的尺寸大小大于圆锥破排矿口，就会卡在动、定锥衬板之间。这时候，进入的铁件使得动锥衬板和定锥衬板形成刚性碰撞，就会导致衬板松动或者开裂，造成动、定锥衬板以及臂架衬套等易损件的过度磨损，严重影响易损件的正常使用周期，同时由于在主轴下降过程中撕裂臂架油封，造成润滑油脂的渗漏。
